XPA V-riem

XPA V-RIEM:

De zorgvuldig ontworpen XPA V-riem zal een laterale stijfheid hebben, wat betekent dat hij over de gehele breedte een hoge stijfheid heeft, waardoor het spantouw de belasting gelijkmatig zal overbrengen. Tegelijkertijd moet de riem over de hele lengte een hoge flexibiliteit hebben om hitte en buigspanning te verminderen, wat wordt bereikt door de parallelle opstelling van vezels in het rubbermengsel in hoogwaardige riemen. 

Kleefstof is een element dat een sterke chemische binding vormt tussen het spantouw en de rubbergrondstof. Het bindt de riem samen, zodat deze in zijn geheel kan worden gebruikt. Het tandvlees absorbeert ook de lijnspanning en voorkomt dat de lijn uittrekt. 

Om de kern van de riem te beschermen tegen schadelijke invloeden van buitenaf, zoals olie, vuil, hitte en algemene slijtage, moeten sommige XPA V-riemen een stoffen bekleding of riemlaag hebben. Bij een goed ontworpen riem kan dit zachte weefsel worden behandeld om een ​​chemische verbinding te vormen met het kernmateriaal van de riem, zodat het de spanning van het buigen in de loop van de tijd kan weerstaan ​​en de levensduur van de deklaag kan verlengen.

1. Tijdens transport en opslag moet de transportband schoon worden gehouden om direct zonlicht of regen en sneeuw te vermijden, om contact met zuren, logen, oliën, organische oplosmiddelen en andere stoffen te voorkomen, en op een afstand van één meter van het verwarmingsapparaat.

2. Tijdens opslag moet de magazijntemperatuur tussen - 18-40 graden worden gehouden en de relatieve vochtigheid tussen 50-80%.

3. Tijdens de opslag worden de producten op rollen geplaatst en niet gevouwen. Tijdens de opslag worden de producten één keer per kwartaal omgedraaid.

4. Transportbanden van verschillende typen en lagen mogen niet met elkaar worden verbonden en hun verbindingen moeten worden gelijmd.

5. Het type, de structuur, de specificatie en het aantal lagen transportband moeten redelijkerwijs worden geselecteerd op basis van de gebruiksomstandigheden.

6. Over het algemeen mag de loopsnelheid van de transportband niet groter zijn dan 2,5 m/s. Voor materialen met een grote blokgrootte en slijtvastheid moet de losinrichting met vaste peren zoveel mogelijk een lage snelheid gebruiken.

7. De relatie tussen de transmissietrommeldiameter van de transportband en het banddoek, de afstemming van de transmissietrommel en de omkeertrommel, en de vereisten voor de vrijloopgroefhoek moeten redelijkerwijs worden gekozen volgens de ontwerpbepalingen van de transportband.

8. De invoerrichting moet de looprichting van de tape volgen. Om de impact van vallende materialen op de tape te verminderen, moet een goot worden gebruikt om de valafstand van materialen te verkleinen; De afstand tussen de spanrollen in het bandontvangstgedeelte moet worden verkort en de bufferspanrollen moeten worden gebruikt voor lekkage. De riem moet zachte en gematigde keerplaten gebruiken om te voorkomen dat de keerplaten te hard zijn en het riemoppervlak van de transportband krassen.

Populaire tags: xpa v-riem, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, te koop, gemaakt in China