SPB V-riem

Karakter van SPB v-riem

Afmeting doorsnede: 17x13

Omtrek binnencirkel: 1000-15000

Type randsnijding: 630-3251(25"-128")

Omtrek van de knoopcirkel: LP=Lj+62

Verschil tussen SPBdriehoek en type B:

1. Verschillende modellen betekenen verschillende afmetingen in de dwarsdoorsnede: voor de SPB-driehoeksgordel en de B-driehoeksgordel is de hoogte van de SPB-driehoeksgordel hoger dan die van de B-driehoeksgordel. De hoogte van de SPB-driehoeksgordel is 14,0 mm en die van de B-driehoeksgordel is 11,0 mm; De bovenbreedte is 17,0mm. 

2. Het vereiste aandrijfvermogen is anders: de driehoekige riem van het SPB-type behoort tot de smalle driehoekige riem, terwijl de driehoekige riem van het B-type tot de gewone driehoekige riem behoort. Omdat het vermogen dat door verschillende dwarsdoorsneden wordt aangedreven verschillend is, terwijl het dwarsdoorsnedeoppervlak van een gewone driehoekige riem groot is en het vereiste aandrijfvermogen veel groter is dan dat van een smalle V-riem. 

3. De toepasselijke machines zijn anders: SPB V-riem is een smalle V-riem, die geschikt is voor industriële machines met hoge snelheid en hoog transmissievermogen, en b-riem is geschikt voor transmissie met lage snelheid.

De riemaandrijving is een flexibele aandrijving met de volgende kenmerken: eenvoudige opbouw, geschikt voor de gelegenheid met grote hartafstand tussen twee assen, flexibele tape, schokdemping, soepele overbrenging, geen geluid, slippen bij overbelasting, bescherming tegen beschadiging van zwakke delen, veiligheidsbescherming, maar geen nauwkeurige overbrengingsverhouding. De aandrijfriem moet op de poelie worden gespannen, zodat de druk op de as en het lager groot is.

De spanning van de V-riem moet regelmatig worden gecontroleerd en afgesteld, zodat deze aan de eisen voldoet. Een te losse V-riem slipt niet alleen gemakkelijk, maar verhoogt ook de slijtage van de V-riem en kan zelfs geen kracht overbrengen; Als deze te strak staat, wordt de V-riem niet alleen uitgerekt, vervormd en gemakkelijk beschadigd, maar worden ook het hoofdlager en het koppelingslager van de motor overmatig belast, waardoor de slijtage van de V-riem wordt versneld. De juiste inspectiemethode is om met de hand een verticale druk van ongeveer 2 kg in het midden van elke tape uit te oefenen. De mate van bodemdaling moet 20-30mm zijn. Als het niet gepast is, moet het tijdig worden aangepast.

Populaire tags: spb v-riem, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, te koop, gemaakt in China