V-groef riem

Wanneer uw voertuig met krachtoverbrenging of zwaar apparaat een distributieriem nodig heeft, wilt u een aandrijfriem en katrolsysteem voor uw zitmaaier, zitmaaier, boormachine, sneeuwblazer, wasmachine, auto, grondfrees en meer.

Kies een industriële riem – getand, micro, verstelbaar, gestreept, metrisch, geribbeld, rubber, polyester of omwikkeld – voor grote en kleine motoren. En werk samen met een riemaandrijving, standaard v-riemschijven, v-riemschijfbevestigingen of ronde riemen om uw apparatuur werkend te houden.

Klassieke bandbanden met V-groeven omvatten trekkoordelementen die zich op een enkele V-poelie op de steeklijn bevinden, ingebed in een relatief zachte matrix die is omhuld door een slijtvaste hoes. De wigwerking van een V-groefriem in een poeliegroef resulteert in een aandrijving die compacter is dan een vlakke riemaandrijving, maar korte centrale V-riemaandrijvingen zijn niet bevorderlijk voor schokabsorptie.

Wigriemen zijn smaller en dus lichter dan V-riemen. Centrifugale effecten, die de contactdruk tussen de riem en de poelie en daarmee het wrijvingskoppel verminderen, zijn daarom bij wigriemaandrijvingen niet zo schadelijk als bij V-riemaandrijvingen.

Het werkoppervlak van de V-vormige riem is gemaakt tot een V-vormige riem, een soort eindeloze ringvormige tape gemaakt van een sterke laag, een rekbare laag, een compressielaag en een wikkellaag. De sterktelaag wordt voornamelijk gebruikt om de spanning te dragen. De reklaag en de compressielaag spelen de rol van rek en compressie bij het buigen. De rol van de deklaag is voornamelijk het vergroten van de sterkte van de band. De sectiegrootte en lengte van de V-riem hebben standaardspecificaties.

De toepassingsvorm van V-groefriem is wrijvingsriemoverbrenging, aangedreven door wrijving tussen riem en poelie.

Tandriem en V-riem worden veel gebruikt bij mechanische riemoverbrenging. Ze hebben de kenmerken van een eenvoudige structuur, stabiele transmissie, schokabsorptie, krachtoverbrenging tussen grote asafstanden en meerdere assen, lage kosten, geen smering, eenvoudig onderhoud, enz.

De transmissie-energie van de V-riem is overbelast en slipt, en het loopgeluid is laag, maar de overbrengingsverhouding is relatief stabiel.

Populaire tags: v-groefriem, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, te koop, gemaakt in China