Conische bus 1215

Conische bus 1215

SSTmachines maken goede kwaliteit voor conische bussen 1215.ANSI en DIN-norm.Materiaal: C45 of HT250.Type:1008-1108-1210-1215-1310-1610-1615-2012-2017-2517-2525-3020-3030-3525-3535-4030-4040-4535-4545-5040-5050
Aanvraag sturen
product Introductie


Conische hulzen (conische bussen 1215) producten zijn gemaakt van geselecteerde HT250-materialen, die rijk zijn aan koolstof, fosfor, zwavel, silicium, mangaan en andere elementen. Ze hebben uitstekende buig- en trekeigenschappen, een hoge algehele hardheid en taaiheid, en kunnen grote belastingen dragen.


Het oppervlak van de kegelhuls van de Europese standaard poelie is eveneens gefosfateerd en zwart gemaakt. Het heeft een sterke hittebestendigheid en corrosiebestendigheid, is niet gemakkelijk te roesten, heeft een langere levensduur, is eenvoudig te installeren en te vervangen en heeft alleen een inbussleutel nodig voor demontage en montage. Het kan na installatie worden gebruikt. Daarnaast beschikken wij over hightech detectiemiddelen en een perfect kwaliteitsborgingssysteem. De geproduceerde kegelhuls (conische bus 1215) voldoet aan de internationale algemene norm en is een bekend product in de transmissie-industrie.


Bij de traditionele toepassing gedurende vele jaren is de assemblagemethode voor het installeren van de krachtoverbrengingscomponenten op de as door middel van sleutelmontage zowel tijdrovend als kostbaar, omdat het vereist dat het binnengat van de naaf en de asdiameter beide hoge precisie-afmetingen behouden. en toleranties. Deze traditionele methode wordt ook toegepast op transmissieapparaten met een laag vermogen, en de kosten van de sleutelverbinding zijn duurder voor transmissie van lichte belastingen. Het voordeel van een conische mofverbinding ten opzichte van een sleutelverbinding is dat deze gemakkelijk te demonteren en te monteren is. Tijdens de installatie plaatst u gewoon de naaf en de as op de overeenkomstige positie van de verbinding, plaatst u de conische huls en draait u vervolgens indien nodig twee schroeven vast. Omdat het binnengat van de conische huls bij het aansluiten enigszins krimpt, is het toegestane tolerantiebereik van de as groot. Daarom kunnen de verwerkingskosten van de as worden verlaagd. En de aanpassing ervan is gelijk aan krimpaanpassing, waardoor de belasting gelijkmatig kan worden verdeeld. Om de verbinding tussen de naaf en assen met verschillende diameters te realiseren, kan een reeks conische hulzen met dezelfde buitendiameter maar verschillende binnengatdiameters worden gebruikt. Deze eigenschap maakt de conische huls zeer geschikt voor de verbinding tussen dezelfde koppeling en verschillende coaxiale assen.


46.01146.0346_02

46_03.jpg


46_04.jpg

our service46_06.jpgour company

company 1company 2packing

46_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq

Q1. Kan ik een monsterbestelling krijgen?

A: Ja, we verwelkomen een monsterbestelling om de kwaliteit te testen en te controleren. Gemengde monsters zijn acceptabel.

 

Vraag 2. Heeft u een MOQ-limietorder?

A: Lage MOQ, 1pc voor monstercontrole is beschikbaar

 

Q3. Hoe verzenden jullie de goederen en hoe lang duurt het voordat ze aankomen?

A: Wij verzenden meestal over zee. Het duurt meestal 30 dagen om aan te komen. Luchtvaartverzending ook optioneel.

 

Q4. Hoe verder te gaan met een bestelling?

A: Laat ons eerst uw vereisten of toepassing weten. Ten tweede citeren wij op basis van uw vereisten of onze suggesties.

Ten derde bevestigt de klant de monsters en plaatst hij een aanbetaling voor een formele bestelling.

Ten vierde regelen wij de productie.

 

Vraag 5: Zijn uw producten standaard?

A: Ons model is standaard, als u een specifieke vraag heeft, vertel het ons dan.

 

Vraag 6: Heeft u interesse in onze eigen designartikelen?

EEN: Absoluut! Wij hebben grote belangstelling.




Populaire tags: conische bus 1215, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, te koop, gemaakt in China

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek