
Vervanging van de distributieketting
Er zijn over het algemeen veel problemen bij het vervangen van de distributieketting, zoals de volgende problemen.
De synchrone rieminterface is kapot. Als dit gebeurt met de distributieriem die zojuist is vervangen, is de zojuist gelijmde distributieriem over het algemeen niet volledig vastgezet en wordt de trommel strak getrokken. Behandelmethode: binding vanaf het begin.
Het uiterlijk van de distributieriem is overmatig versleten. Behandeling: laat de distributieketting vervangen. Vóór vervanging moet de hoofdspanner eerst de trommel losmaken en vervolgens de synchrone riem verwijderen. Forceer de synchrone riem niet om af te kantelen, om de kans op machineschade te verkleinen.
De vervanging van de distributieriem slipt. Behandeling: deze situatie kan zijn dat de trommel te oud is. U kunt de trommel vervangen of met lijm omwikkelen en de distributieriem op het oppervlak van de trommel bevestigen. Dit zal niet alleen de wrijvingscoëfficiënt verhogen, maar ook de levensduur van de trommel en de transportband verlengen en tegelijkertijd de productie-efficiëntie verbeteren.
Bij het vervangen van de poelie en deze producten dient u vooraf de voeding uit te schakelen, de beschermkap te verwijderen en de montagebouten van de motor los te draaien. Beweeg de motor om de distributieriem voldoende los te maken om de aandrijfriem te verwijderen zonder deze los te wrikken. Wrik de riem nooit los. Verwijder de oude aandrijfriem en controleer op abnormale slijtage. Overmatige slijtage kan problemen veroorzaken bij het ontwerp of onderhoud van de transmissie.
Het is onnodig om te zeggen dat u een geschikte distributiekettingvervanging moet selecteren. Om de aandrijfriem en aandrijfpoelie schoon te maken, veegt u de doek af met een beetje niet-vluchtige vloeistof. Het is niet raadzaam om de riem in wasmiddel te laten weken of een schoonmaakborstel te gebruiken om de riem schoon te maken. Om olie en vuil te verwijderen is het uiteraard niet aan te raden om deze af te vegen met schuurpapier of af te schrapen met scherpe voorwerpen. De riem moet vóór installatie en gebruik droog worden gehouden.
De volgende stap is inspectie: controleer of de synchrone riemschijf scheuren of slijtage vertoont. Het is het beste om professionele meetinstrumenten te gebruiken. Als de slijtage excessief is, moet de poelie vervangen worden. Controleer of de aandrijfpoelie recht en symmetrisch is. Controleer andere transmissiecomponenten, zoals symmetrie, duurzaamheid en smering van lagers en asbussen. Bij aandrijvingen met meerdere riemen moeten alle riemen vervangen worden. Als bij meerdere riemaandrijvingen slechts één oude riem wordt vervangen, kan de spanning van de nieuwe riem voldoende zijn, maar zal de spanning van alle oude riemen onvoldoende zijn. De aandrijving mag alleen door de nieuwe riem worden belast, waardoor de nieuwe riem voortijdig beschadigd raakt.

















Populaire tags: vervanging van distributieketting, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, te koop, gemaakt in China
Een paar
Getande riemVolgende
Distributieriem en katrolMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen











