Bij het dagelijks gebruik van de schuifkraan zullen we soms wat problemen tegenkomen.
Wat betekent omkeerbare en onomkeerbare kraan in de translationele portaalkraan?
Kortom, vanuit het perspectief van elektromagnetische omstandigheden kan een DC-motor in principe als een motor of een generator werken, maar de beperkingen zijn anders. Voeg dc-spanning toe aan de twee borsteluiteinden van de dc-motor om de elektrische energie in het armatuur in te voeren en de mechanische energie wordt uitgevoerd door de motoras. Sleep de productiemachines om de elektrische energie om te zetten in mechanische energie en een motor te worden. Als de prime mover wordt gebruikt om de armatuur van de DC-motor zonder DC-spanning te slepen, kan het borsteluiteinde DC-elektromotorische kracht leiden als DC-voeding en elektrische energie uitvoeren, een motor zet mechanische energie om in elektrische energie en wordt een generator. Het principe dat dezelfde motor kan werken als een motor of generator. Het wordt in de motorische theorie het omkeerbare principe genoemd.
De translationele deurmotor maakt geluid, maar het deurlichaam beweegt niet
1. Wanneer de batterij niet is geïnstalleerd, wordt de koppeling geopend in geval van stroomuitval:
Zie figuur:
2. De motor heeft geluid, maar het deurlichaam beweegt niet en de koppeling kan niet worden omgezet in handmatig:
Dan moet de deur vastzitten,
Wanneer u de sleutel losschroeft om het koppelingsslot eruit te trekken, merkt u dat de koppelingsschakelaar niet met kracht kan worden uitgetrokken. Oplossing: til het deurlichaam op met een hendel of mankracht om het rek en de versnelling te scheiden, dat wil zeggen dat de handmatige koppeling eenvoudig kan worden geopend - omgezet in handmatig. (Opmerking: beweeg bij het wrikken of optillen van het deurlichaam niet te veel om te voorkomen dat de bovenste schuifrail van het deurlichaam valt. Het is beter voor iemand om het deurlichaam vast te houden).
Controleer en elimineer na handmatige conversie volgens de volgende stappen:
(1) Controleer of de rol van de loopbaan van het deurlichaam vastzit met vreemde stoffen en ruim de vreemde zaken op de baan op.
(2) Controleer of de rol vastzit op de mechanische limiet van het spoor en stel de eindschakelaar in de richting van het midden van het deurlichaam.
(3) Controleer of de bovenste schuifrail vastzit, pas het klempunt aan en smeer de rol.
(4) Wanneer de grond verandert, wordt het gewicht van het deurlichaam volledig op de motor geladen, de hoogte van het rek aangepast en een opening van 2-3 mm tussen het rek en het tandwiel gehandhaafd.
