3M distributieriem

3M distributieriem

SST-machines maken een distributieriem van goede kwaliteit. Materiaal: PU, rubber, composiet. Type: MXL, XL, L, H, XH, T2.5, T5, T10, T20, AT3, AT5, AT10, AT20,3M, 5M, 8M, 14M
Aanvraag sturen
Praat nu
product Introductie

Parameter voor 3M distributieriem:

Standplaats 3

Tandhoogte 1,17

Banddikte 2,40

 

3M cirkelvormige boogtand: deze kan voldoen aan de transmissie met hoog vermogen en het transmissievermogen is 3-5 keer hoger dan dat van de ladder T-tand. Daarom is het geschikt voor de transmissieomgeving met hoog vermogen, lage snelheid en hoog koppel. 

Synchrone riemaandrijving is een nieuw type mechanische aandrijving. Door de in elkaar grijpende overbrenging is er geen relatieve verschuiving tussen de riem en de poelie, waardoor de overbrenging tussen de master- en slave-wielen synchroon is. De distributieriem is gemaakt van verschillende materialen. De kracht en het gebruik van de productie zijn ook verschillend. De platte riem heeft een goede elasticiteit en kan op kleine katrollen werken, maar heeft een goed aanpassingsvermogen aan variabele belasting, maar de overbrengingsverhouding is klein en gemakkelijk te ontspannen.

Problemen die aandacht vereisen bij het gebruik van een 3M-distributieriem

(1) De levensduur en nauwkeurigheid van het tandprofiel van de poelie hebben een belangrijke invloed op de synchrone riemoverbrenging. Als de levensduur wordt overschreden, het tandprofiel verandert en de riemtanden en poelietanden niet goed in elkaar passen, zal de synchrone tandriem binnen korte tijd kapot gaan.

(2) Bij de synchrone tandriemaandrijving, 3M tandriemschijf, moet de riemschijf, om te voorkomen dat de synchrone riem van één kant van de riemschijf wegglijdt, een aanslagplaat hebben, die 1 ~ 2 mm hoger moet zijn dan de achterkant van de riemschijf. riem en hebben een helling van ongeveer 5 graden.

(3) De materiaal- en tandoppervlakhardheid van de poelie hebben een belangrijke invloed op de transmissiekwaliteit. De meest voorkomende vorm van falen van een riemschijf is slijtage van het tandoppervlak en putcorrosie, dus het tandoppervlak van de riem moet voldoende slijtvastheid en contactsterkte hebben. Uit het onderzoek blijkt dat de rubberen synchrone riem en het algemene katrolmateriaal medium koolstofstaal of medium koolstoflegering constructiestaal kunnen zijn, zoals 45 staal, 40Cr staal, 35si Mn staal, enz., Die genormaliseerd of gehard en getemperd zijn om de hardheid van het tandoppervlak van 200 ~ 260hbs. Hoge sterkte, oppervlaktehardheid en goede taaiheid kunnen aan de werkelijke behoeften van het project voldoen. Door de matige hardheid kan het tandprofiel na een warmtebehandeling nauwkeurig worden gesneden.


overview


1

size



rubber timing belt


RUBBER BELT 1


our service54_06.jpgour company

company 1company 2packing

54_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7




Populaire tags: 3m distributieriem, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, te koop, gemaakt in China

Aanvraag sturen

whatsapp

skype

E-mail

Onderzoek