Distributieriem voor ISUZU

Distributieriem voor ISUZU

Distributieriem voor ISUZUMateriaal: rubber, kunststof, neopreen, ander materiaal ISO-norm
Aanvraag sturen
product Introductie

Distributieriem Voor ISUZU hoofdmateriaal voor hoogwaardig synthetisch chloropreenrubber (CR) of gehydrogeneerd nitrilrubber (HNBR), passend bij veel verschillende toepassingen van materialen; Skeletmaterialen voor glasvezelkoord van hoge kwaliteit; Tandoppervlak met nylon 66 hoge rekbescherming, en in strikte overeenstemming met de technische specificaties met een netjes uiterlijk, zorgen ervoor dat de tand een volledige levensduur heeft, lange geluidsarme eigenschappen. 

Neopreen kan in 120 zijnºC en de volgende werkomgeving langdurig gebruik; De verouderingsbestendigheid is goed (vooral ozonbestendigheid); Chemische stabiliteit: naast sterk oxiderend zuur buiten, weerstand tegen erosie van gewone chemicaliën; Vlambestendige waterbestendige prestaties zijn goed. 

Gehydrogeneerd nitrilrubber heeft een zeer lage oliezwelling, de oliebestendige functie is bewonderenswaardig, goede duurzaamheid, de dynamische weerstand tegen slijtage is beter van neopreen, kan geluid verminderen, de levensduur van het product verlengen, is de eerste keuze voor hoogwaardige autogordels met behulp van gehydrogeneerde nitrilrubberproductie van synchrone riem, kan in -40ºC~ + 150ºC-staat werkt, de uithoudingsprestaties nemen 1,5 keer of meer toe, de bandbreedte wordt met 20% verminderd, de hittebestendigheid neemt met 10 toeºC, daarom is het verbeteren van de levensduur van vermoeiing of de waterbestendige prestaties beter dan de productie van chloropreenrubber en chloorgesulfoneerd polyethyleen van synchrone riem.

Gemeenschappelijke motorriemen zijn onderverdeeld in V-riemen, V-riemen en synchrone riemen. Distributieriem voor ISUZU.

V-riem en multi-wigriem bestaan ​​respectievelijk uit drie delen: bovenstof, spanlijn en onderrubber. De multi-wigriem is gelijkwaardig aan meerdere micro-V-riemen, die breder en dunner zijn, zodat deze een grotere flexibiliteit heeft bij het omringen van kleinere aandrijfwielen; Zodat de V-riem kracht kan overbrengen in het complexe transmissieapparaat.

De transmissie-inrichting kan meerdere motoraccessoires aandrijven om vermogen over te brengen. De kosten van de distributieriem met meerdere wiggen voor ISUZU zijn hoger dan die van de gewone V-riem, en de transmissie-efficiëntie is ook beter. Synchrone riem bestaat uit bovenste rubber, vezels, spandraad en onderste rubber. De spandraad is gemaakt van een zeer sterke glasvezel. De onderste laag van de synchrone riem bestaat uit tanden van een precisiemal. Omdat de synchrone riem door tandwielen wordt ingeschakeld, zal deze over het algemeen niet slippen.



66_011


size



PRODUCTS DETAIL BLUE

66Car-timing-belt_0366Car-timing-belt_04




our service66Car-timing-belt_06.jpgour company

company 1company 2packing

66Car-timing-belt_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq


Q1.Kan ik een voorbeeldbestelling voor een distributieriem krijgen?

Ja, we verwelkomen een voorbeeldbestelling om de kwaliteit te testen en te controleren. Gemengde monsters zijn aanvaardbaar.

Vraag 2. Hoe zit het met de doorlooptijd?

1)2--3 dagen voor monster
2)20--30 dagen voor massaproductie. Als het dringend is, hebben we een groen kanaal.

Q3. Heeft u een MOQ-limiet voor de bestelling van V-riemen?

Lage MOQ, 1pc voor monstercontrole is beschikbaar

Q4. Mag ik mijn logo op een V-riemproduct afdrukken?

Ja. Informeer ons uw logo of ontwerp vóór massaproductie

Vraag 5. Hoe kunt u uw kwaliteit garanderen?

Wij zijn door de jaren heen een van de topleveranciers van het internationaal bekende Belt-bedrijf. Uitstekende kwaliteit wordt goed geaccepteerd.
Neem contact met ons op voor meer informatie.


Populaire tags: distributieriem voor isuzu, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, te koop, gemaakt in China

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek