Auto distributieriem

SSTmachinery synchrone, distributie- of getande riem is een rubberen riem met tandverbinding tussen de krukas-distributie en de nokkenas-distributie in uw auto.

Verschillende riemen hebben verschillende tandhoogte, breedte en totale dikte, die voor specifieke vereisten worden vervaardigd.

Tandriem bedient de nokkenas van voertuigen en de krukas drijft deze aan.

Het is verantwoordelijk om uw motor op het juiste moment te openen en te sluiten.

Het doel van een distributieriem is ervoor te zorgen dat uw motor perfect synchroon loopt, omdat hij een aantal versnellingen en hendels synchroniseert.

ZA - Y -R - YU - ZBS -S8M - S14 M - RU ....

De distributieriem van een auto is een transmissieriem die wordt gebruikt om de positieve uitlaattijd te regelen. Wanneer de motor normaal werkt, draait deze altijd. De ontstekingsvolgorde tussen de openings- en sluitingstijd van de klep in de op- en neergaande slag van de zuiger is altijd nodig om de synchrone werking te behouden onder de zogenaamde timingverbinding. Meer synchrone riemen worden als volgt geïntroduceerd: 1. De interne componenten van de distributieriem van de motor bestaan ​​uit zes componenten, namelijk de distributieriem, de distributieriemspanner, de geleidepoelie, de inlaatnokkenaspoelie, de uitlaatnokkenaspoelie en de krukaspoelie. 2. Vergeleken met de kettingaandrijfmotor is het transmissiegeluid van de synchrone riem minder, de transmissie stabieler en de onderhoudskosten van de synchrone riem veel lager dan die van de kettingaandrijfmotor.

De autodistributieriem is gemaakt van neopreenmateriaal, inclusief distributieriem en ventilatorriem.

Riemen zijn rubberen onderdelen. Naarmate de bedrijfstijd van de motor toeneemt, zullen de distributieriem en de bijbehorende accessoires, zoals de distributieriemspanner, de distributieriemspanner en de waterpomp, versleten of verouderd raken.

Daarom stelt de fabrikant strenge eisen aan motoren die zijn uitgerust met distributieriemen. Autodistributieriemen en accessoires moeten regelmatig binnen de aangegeven periode worden vervangen. De vervangingsperiode varieert afhankelijk van de structuur van de motor. Over het algemeen moeten ze worden vervangen wanneer het voertuig 60.000 ~ 100.000 km heeft gereden. De specifieke vervangingsperiode moet afhankelijk zijn van de onderhoudshandleiding van het voertuig.

Populaire tags: autodistributieriem, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, te koop, gemaakt in China