V-riemschijf
video

V-riemschijf

We hebben een breed assortiment schijfschijven (v-riemschijf) en we hebben de bussen op voorraad die u nodig hebt om ze op vrijwel elke as te monteren. DIN ANSI-norm. Kan als tekening worden gemaakt.
Aanvraag sturen
Praat nu
product Introductie

V-riemschijven:

We hebben een breed assortiment schijfschijven (v-riemschijf) en we hebben de bussen op voorraad die u nodig hebt om ze op vrijwel elke as te monteren.

De schijf is normaal gesproken gemaakt van staal, gietijzer of een aluminiumlegering.

Het gietstuk heeft een omtreksgroef, machinaal bewerkt of gegoten in die omtrek.

De grootte van de AV-riemschijf wordt aangegeven door de steekdiameter.

Die steekdiameter is een waarde die iets binnen de totale diameter van de schijf wordt gemeten.

De combinatie van de V-riemschijf is zodanig dat de riem het koppel overbrengt door de wrijving die wordt veroorzaakt tussen de zijvlakken van de riem en de zijvlakken van de groef.

Schijven zijn verkrijgbaar als op maat geboord, bustype en ronde boring (deze moeten op de juiste afmetingen worden geboord).

KUUROORD, SPB, SPC, SPB, AK, BK, 3V, 5V, 8V....

V-katrol en V-riem worden gebruikt voor de overbrenging van het verloopstuk

Het contactoppervlak tussen de riem en de loper is groot en de transmissie is stabiel, wat trillingen kan absorberen.

Het kan vermogen overbrengen tussen grote asafstanden en meerdere assen.

Toepassing van V-riemschijf en V-riem in waterpomp

De riem en runner zijn goedkoop, hoeven niet te worden gesmeerd en zijn gemakkelijk te onderhouden.

Onderhoud van V-riemschijven

V-riemschijf en riem komen vaak met elkaar in contact, omdat het een wrijvingsaandrijving is, waardoor slijtage niet te voorkomen is.

Net als de riem moet de V-riemschijf regelmatig worden gecontroleerd en op het juiste moment worden vervangen.

Storingen die gemakkelijk optreden nadat de V-riemschijf versleten is

1. De transmissie-efficiëntie wordt verminderd en de riem kan gemakkelijk slippen als gevolg van ongelijkmatige kracht, wat leidt tot een vermindering van de transmissie-efficiëntie.

2. De levensduur van de riem wordt verkort, waardoor de slijtage van de riem wordt versneld, die ook gemakkelijk barst en loslaat, wat leidt tot een verkorting van de levensduur van de riem.

3. Er worden lawaai en trillingen gegenereerd, en het geluid dat wordt veroorzaakt door het slippen van de riem veroorzaakt gemakkelijk trillingen van het mechanisme als gevolg van ongelijkmatige riemspanning.

43.01143.0343_0243_0343_04our service35--Grooved-pulley_06.jpgour company

company 1company 2packing

43_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7




Populaire tags: v-riemschijf, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, te koop, gemaakt in China

Aanvraag sturen

whatsapp

skype

E-mail

Onderzoek