
7PK-riem
Kijk onder je auto. Mogelijk vindt u een riem of een set riemen die aan de poelie voor uw motor zijn vastgemaakt. Als er maar één riem door meerdere verschillende poelies loopt, zie je een kronkelige 7PK-riem. De kronkelige 7PK-riem onderscheidt zich van andere soorten bandsystemen doordat de kronkelige riem een lange, doorlopende riem is die verschillende apparaten met elkaar verbindt. Het oude systeem gebruikte veel riemen om de apparaten in de motorruimte aan te drijven, maar na de ontwikkeling van kronkelige riemen in 1979 begonnen de meeste auto's dit systeem te gebruiken om de efficiëntie en het gemak te verbeteren.
Automotoren maken meestal gebruik van riemschijfsystemen, zoals systemen die werken met een dynamo, ventilator, waterpomp en distributietandwiel, en de luchtpomp is verbonden met het riemsysteem. In het verleden waren twee of drie van deze randapparatuur met elkaar verbonden, niet alle randapparatuur. Als een van de riemen kapot is, weet de bestuurder daarom mogelijk niet dat er een apparaat ontbreekt, omdat de kronkelige riem is verbonden met alle katrollen van het randapparaat. Als de riem breekt, merkt de bestuurder dit snel, omdat alle randapparatuur (inclusief de stuurbekrachtiging) onmiddellijk wordt beïnvloed of uitgeschakeld.
De dynamo is meestal afhankelijk van de werking van de poelie of riem. Serpentine 7PK-riemen zijn eenvoudiger te installeren dan individuele riemen. Er is meestal een beweegbare poelie om de kronkelige riem te spannen, dus om de riem te vervangen hoeft u alleen maar de poelie los te maken, de oude riem te verwijderen, de nieuwe kronkelige riem te vervangen en deze vervolgens aan te spannen volgens de juiste specificatie. Het oude systeem vereist dat een monteur bepaalt welke riem kapot is en dat hij om andere riemen en motoronderdelen heen moet werken om de riem te vervangen. Kronkelige riemen zullen minder snel uitrekken en breken dan kleinere en zwakkere individuele riemen. De spanning wordt gelijkmatiger verdeeld over de lengte van de riem. Omdat kronkelige riemen doorgaans langer, groter en breder zijn dan een enkele riem, hebben ze een langere levensduur en zijn ze bestand tegen frequente breuken.
De 7PK Belt combineert de hoge flexibiliteit van een platte riem met de hoge prestaties van een V-riem. De V-vormige parallelle ribben zijn gemaakt van een slijtvaste rubbercompound. Het zeer sterke spankoord is ontworpen voor de vele toepassingen van de Poly-V-riem.
Het is ingebed in de rubberlijm en bedekt de gehele breedte van de Poly-V-riem. Het vezelversterkte, slijtvaste rubbermengsel zorgt voor een stille werking, olie- en hittebestendigheid en een lange levensduur van de riem.
De kleine minimale poeliediameter maakt aandrijvingen met hoge snelheidsverhoudingen en kleine eisen aan het aandrijfvolume mogelijk. Poly-V-riemen zijn ideaal voor gebruik bij achterovergebogen spanrollen, bijvoorbeeld bij kronkelige aandrijvingen.

















Populaire tags: 7pk riem, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, te koop, gemaakt in China
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen











