Kettingen zijn onderverdeeld in transmissiekettingen, transportkettingen, roestvrijstalen kettingen, hijskettingen, landbouwmachinekettingen, enz.
Tandwielen zijn onderverdeeld in aandrijftandwielen en aangedreven tandwielen,
Aandrijftandwiel: het aandrijftandwiel is in de vorm van spiebanen op de uitgaande as van de motor geïnstalleerd;
Aangedreven tandwiel: het aangedreven tandwiel is geïnstalleerd op het aandrijfwiel van de motorfiets en de kracht wordt via de ketting op het aandrijfwiel overgebracht,
Over het algemeen is het aandrijftandwiel kleiner dan het aangedreven tandwiel, wat de snelheid kan verlagen en het koppel kan verhogen.
Prestatiekenmerken van aandrijftandwiel
① Materiaalkeuze - grote kettingwielen en kleine kettingwielen zijn gestempeld met hoogwaardig koolstofconstructiestaal.
② Verwerkings- en verwerkingstechnologie - gebruik geavanceerde freestechnologie om de tandvorm nauwkeuriger te maken. Het totale tandwiel is onderworpen aan een afschrik- en ontlaatwarmtebehandeling, wat de uitgebreide mechanische eigenschappen aanzienlijk verbetert. De tandhardheid bereikt meer dan 68-72hra, wat de slijtvastheid van het tandwiel aanzienlijk verbetert. Het oppervlak werd gespoten en gegalvaniseerd.
③ Productserie - voordelige en praktische gewone tandwielen en hoogwaardige tandwielen met superieure prestaties.
Demontage en montage van het tandwiel
1. Aandrijftandwiel:
Het aandrijftandwiel wordt gecombineerd met de uitgaande as van de motor in de vorm van spiebanen en vastgezet met spieplaten of moeren. Verwijder bij demontage het tandwieldeksel, verwijder de ketting, schroef het spieschot of de vaste moer los en trek vervolgens het kleine tandwiel eruit. Ga bij de montage in omgekeerde volgorde te werk.
2. Aangedreven tandwiel
① Ondersteun de hoofdbeugel zodat de achterwielen omhoog kantelen.
② Draai de bevestigingsmoer en de stelmoer van de achteras los en verwijder de kettingkast en ketting.
③ Verwijder de trekstang van de achterrem en trek het achterwiel samen naar buiten.
④ Verwijder de bouten, moeren of borgringen waarmee het tandwiel is bevestigd en verwijder de achternaaf of penbouten van het tandwiel.
⑤ Ga tijdens de montage in omgekeerde volgorde te werk. Draai de bevestigingsmoer of bout van het tandwiel (30-50n. M) en de achterasmoer (50-80n. M) vast volgens het voorgeschreven aanhaalmoment.
Installatievereisten en voorzorgsmaatregelen van het aandrijftandwiel
Installatie Vereisten
① Het model van het transmissietandwiel moet correct worden geselecteerd volgens de modelspecificatie.
② Controleer of de positie waar het transmissietandwiel is gemonteerd (transmissie-uitgaande secundaire as, naaf, enz.) in goede staat is, anders is het noodzakelijk om relevante onderdelen te repareren of te vervangen.
③ Installeer de aangedreven en aangedreven tandwielen op hun plaats volgens de juiste methode, en draai de bevestigingsmiddelen aan om te voldoen aan de gespecificeerde koppelvereisten.
④ Controleer na het installeren van de transmissieketting en het afstellen van de spanning of de ketting en het tandwiel soepel passen, coplanair zijn en de kettingafdekking niet hinderen.
zaken die aandacht behoeven:
① Het aangedreven tandwiel moet zijn voorzien van vergrendelingsmaatregelen.
② Nadat het aangedreven tandwiel is belast, moet de achteras worden uitgelijnd met behulp van de regelaar en de markeringslijn van de achterste wieg (ook bekend als de achterwielvork), die niet alleen kan voorkomen dat het achterwiel wegloopt, maar ook vermijd de vroege slijtage van het tandwiel en de ketting.
③ Het is het beste om het tandwiel en de ketting tegelijkertijd te vervangen. Als er slechts één van wordt vervangen, zal dit de slijtage van beide kanten verergeren.
④ Door de hoge snelheid en het kleine aantal tanden van het aandrijftandwiel is onder dezelfde omstandigheden de slijtage sneller dan die van het aangedreven tandwiel, wat normaal is.
⑤ Reinig en smeer de aandrijfketting en het aandrijftandwiel regelmatig om de levensduur te verlengen.
