Tandwielen kunnen worden geclassificeerd op basis van tandvorm, tandwielvorm, tandlijnvorm, oppervlak waarop de tandwieltanden zich bevinden en fabricagemethode.
Het tandprofiel van het tandwiel omvat tandprofielcurve, drukhoek, tandhoogte en verplaatsing. Involute tandwielen zijn gemakkelijker te vervaardigen, dus in moderne tandwielen zijn de ingewikkelde tandwielen verantwoordelijk voor de absolute meerderheid, terwijl cycloïde tandwielen en boogtandwielen minder worden gebruikt.
In termen van drukhoek hebben tandwielen met kleine drukhoeken een lagere belasting-draagkracht; tandwielen met grote drukhoeken hebben een hogere belasting-draagkracht, maar de belasting op het lager neemt toe als het transmissiekoppel hetzelfde is, dus het wordt alleen in speciale gevallen gebruikt. De tandhoogte van tandwielen is gestandaardiseerd en standaard tandhoogten worden over het algemeen aangenomen. Er zijn veel voordelen van verplaatsingstandwielen, die in allerlei mechanische apparatuur zijn gebruikt.
Bovendien kunnen tandwielen volgens hun vorm ook worden onderverdeeld in cilindrische tandwielen, conische tandwielen, niet-ronde tandwielen, tandheugels en wormtandwielen; volgens de vorm van de tandlijn kunnen ze worden onderverdeeld in rechte tandwielen, spiraalvormige tandwielen, visgraattandwielen en gebogen tandwielen; Het oppervlak is verdeeld in externe tandwielen en interne tandwielen; volgens de fabricagemethode kan het worden onderverdeeld in gegoten tandwielen, snijtandwielen, gerolde tandwielen en gesinterde tandwielen.
Het fabricagemateriaal en het warmtebehandelingsproces van het tandwiel hebben een grote invloed op de belasting-draagkracht en de grootte en het gewicht van het tandwiel. Vóór de jaren vijftig werd koolstofstaal meestal gebruikt voor tandwielen, gelegeerd staal in de jaren zestig en gehard staal in de jaren zeventig. Afhankelijk van de hardheid kan het tandoppervlak in twee typen worden verdeeld: zacht tandoppervlak en hard tandoppervlak.
Tandwielen met zachte tandoppervlakken hebben een laag draagvermogen-, maar ze zijn gemakkelijker te vervaardigen en hebben goede-prestaties. Ze worden meestal gebruikt in algemene machines zonder strikte beperkingen op de grootte en het gewicht van de transmissie en de productie van kleine-volumes. Omdat het kleine wiel een zwaardere last heeft tussen de aangepaste tandwielen, is de hardheid van het tandoppervlak van het kleine wiel over het algemeen hoger dan die van het grote wiel, om de levensduur van de grote en kleine tandwielen ongeveer gelijk te maken.
Geharde tandwielen hebben een hoog draagvermogen-. Nadat de tandwielen zijn gesneden, worden ze geblust, aan het oppervlak geblust of gecarboniseerd en geblust om de hardheid te vergroten. Maar bij de warmtebehandeling zal het tandwiel onvermijdelijk worden vervormd, dus na de warmtebehandeling moet het slijpen, slijpen of fijn snijden worden uitgevoerd om de fout veroorzaakt door de vervorming te elimineren en de nauwkeurigheid van het tandwiel te verbeteren.
